眾所周知，智能倉(cāng)庫(kù)是由貨架、自動(dòng)化設(shè)備、控制系統(tǒng)組成的?？刂葡到y(tǒng)包含的比較多，wms管理系統(tǒng)就是其中之一，它具有感知、分析、決策以及控制功能的制造設(shè)備，是信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，也是先進(jìn)裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。它許多倉(cāng)庫(kù)中都被廣泛使用，不過大伙對(duì)它的功能并不是很了解，所以今天小編給大伙介紹下企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)wms管理系統(tǒng)8大功能。1、可視化倉(cāng)庫(kù)，通過圖形展示庫(kù)位，用顏色區(qū)分庫(kù)位狀態(tài)，點(diǎn)擊庫(kù)位，...

現(xiàn)在有很多企業(yè)都開始搭建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，而對(duì)于哪些剛剛接觸的企業(yè)來說，他們并不知道需要了解什么需求，所以今天小編就來給大伙簡(jiǎn)單整理下，下面讓我們一起來了解下吧。1、功能要求：入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等；2、自動(dòng)化程度的要求：手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等；3、輔助要求：視頻監(jiān)視、溫濕度測(cè)控、門禁、人工搬運(yùn)車輛等；4、系統(tǒng)工作范圍和采購(gòu)范圍：為完成立體倉(cāng)庫(kù)的采購(gòu)，買賣雙方一定要簽訂合同，因此...

隨著科技不斷的發(fā)展，許多企業(yè)所使用的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)難以滿足日常使用需求了，因此紛紛搭建立體倉(cāng)庫(kù)。雖然說，企業(yè)搭建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，但是他們對(duì)于設(shè)計(jì)步驟并不是很了解，所以今天小編就來給大伙介紹下自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟，下面讓我們一起來了解下吧。1、需求分析：對(duì)買方提出的要求和數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納、分析和整理，確定設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)認(rèn)真研究工作的可行性、時(shí)間進(jìn)度、組織措施及影響設(shè)計(jì)的其他因素；2、確定貨...

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上關(guān)于穿梭車廠家有許多，要知道搭建一個(gè)這樣的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)成本是比較高的，所以在選擇方面不得不重視起來，那么作為企業(yè)采購(gòu)著我們要從哪方面選擇合適的廠家呢？下面讓我們一起來了解下吧。一、一般產(chǎn)品廠家總體考察要素1、如果企業(yè)品牌知名度及行業(yè)地位比較高，那么其可信度自然提升，可以省略一些考量項(xiàng)目。2、瀏覽廠家的網(wǎng)站是否專業(yè)詳細(xì)，在社交平臺(tái)上能否看到廠家動(dòng)態(tài)更新的內(nèi)容。如果企業(yè)網(wǎng)站非常粗糙，一方...

要說到穿梭車貨架這是貫通貨架的技術(shù)延伸，其中適用的貨品較多。由于穿梭車貨架搭建成本較高，所以我們需要充分的利用空間，那么下面小編就來給大伙說說如何安裝穿梭車貨架讓你的空間更節(jié)省。了解穿梭貨架的應(yīng)知道它的結(jié)構(gòu)是由柱片、單立柱、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌接口、叉車、可調(diào)底板、擱撐、導(dǎo)軌支撐梁（包含牛腿）、支撐梁交叉拉桿、端頭牛腿掛件、端頭封板、端頭導(dǎo)向板、護(hù)柱、配件等組成。如何安裝能夠更加節(jié)約空間呢？1、要明確貨物的...

企業(yè)在定制立庫(kù)貨架之前一般都會(huì)提供承重需求的，比如說一噸或兩頓，同時(shí)也有100kg以及500kg等等，確定貨物的承重就可以安全的存儲(chǔ)。但也不是說要多大的承重都可以，承重多少也是在一定范圍內(nèi)的，那么立庫(kù)貨架的限重一般是多少？ 一般指的是智能立庫(kù)貨架，比如穿梭式貨架和堆垛機(jī)立庫(kù)貨架。其單層的承重可以設(shè)計(jì)到3噸左右，每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，但差不多就是這個(gè)范圍內(nèi)。承重越大，技術(shù)難度也...

要說到鋼制托盤，這是一種機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)以及存放貨物的集裝箱工具。在倉(cāng)庫(kù)中托盤除了放在地上放貨物之外，其常用的就是放在貨架貨位上來存儲(chǔ)貨品了，那么立庫(kù)貨架使用鋼制托盤的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？除了輕型、中型層板貨架之外，其他的立庫(kù)貨架基本上都需求用托盤來放貨，貨架的規(guī)劃承載不同，托盤就需求相應(yīng)的重托才行。鋼托盤生產(chǎn)廠家在采購(gòu)貨架的同時(shí)，也直接向公司購(gòu)買了托盤或者委托選購(gòu)?fù)斜P。不過因每個(gè)公司存儲(chǔ)的貨品狀況不同...

要知道穿梭車貨架是由貨架、穿梭車和叉車組成一種高密度的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，它大大的提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為企業(yè)帶來全新的存儲(chǔ)。不過很是有許多企業(yè)不怎么認(rèn)可此類貨架，所以今天小編通過穿梭車貨架比普通貨架的優(yōu)勢(shì)來給來大伙講講為什么人們都選擇穿梭車貨架。1、穿梭車貨架容積率是普通貨架的兩倍同等面積的倉(cāng)庫(kù)中，普通貨架的容積率是34%，穿梭車貨架的容積率高達(dá)75%，穿梭車貨架的容積率是普通貨架的兩倍。2、穿梭車貨架的...

都知道，穿梭車貨架是一種密集型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，在成本方面比較高。說到成本方面，有些企業(yè)會(huì)覺得比較高，還不如使用傳統(tǒng)貨架，所以今天小編來跟大伙說說穿梭車貨架和傳統(tǒng)貨架相比優(yōu)勢(shì)在哪？下面讓我們一起來了解下吧。1、容積率穿梭車貨架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，與普通貨架相比，它減少了叉車通道，增加了托貨數(shù)；普通貨架空間利用率是30%~35%，駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng)空間利用率60%~70%，但是穿梭車貨架系統(tǒng)空間利用率可達(dá)80%左右...

都知道，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體是由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)工作臺(tái)以及自動(dòng)運(yùn)進(jìn)以及操作管控系統(tǒng)合成，貨架是由鋼結(jié)構(gòu)或是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或是結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)部是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行在貨架之間的巷道之中，完成了存、取貨物的工作。管制上選用計(jì)算機(jī)以及條形碼。一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱立庫(kù)、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)AS/RS（Automatic storage/etriev...

隨著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)的使用越來越廣泛，在無人自動(dòng)化作業(yè)的方式大大降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的人力和成本。不過對(duì)于一些不懂的企業(yè)來說，他們不知道自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具體有哪些設(shè)備，所以今天小編就來給大伙說說。1、立體貨架貨架是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體部分，多是高位立體貨架，高度可達(dá)30米以上，能實(shí)現(xiàn)密集型存儲(chǔ)。立體貨架的貨位相當(dāng)密集，可以有效的利用倉(cāng)庫(kù)的空間，它多采用橫梁式結(jié)構(gòu)，使得整體更加穩(wěn)固，可以有效的保證立體...

這些的發(fā)展，國(guó)內(nèi)冷鏈物流在快速的發(fā)展，逐漸的成為了物流行業(yè)中發(fā)展蕞快、蕞具有活力的領(lǐng)域之一。在傳統(tǒng)多層冷庫(kù)中主要是依賴人工和電梯搬運(yùn)，難以滿足冷庫(kù)食品低溫冷鏈的需求，大型冷庫(kù)的搭建都開始使用高層建筑方案，因此堆垛機(jī)在冷庫(kù)使用的就廣泛起來，那么它在在冷庫(kù)使用有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？1、冷庫(kù)裝卸都是采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行管理包含著堆垛機(jī)，制冷設(shè)備運(yùn)行全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，庫(kù)內(nèi)不需要任何操作人員，節(jié)約人工成本。2、可以...